中新网江苏新闻11月25日电(记者 唐娟)“今年以来，232省道常州经开区段交通亡人事故数与去年同期相比下降25%。”11月25日，江苏常州经开区公安分局交警大队负责人俞小平告诉记者，通过对重点乡村道路“找茬”整改，显著降低了道路险情。

道路整治现场。常州警方供图

乡村振兴，道路交通安全是重中之重。232省道常州经开区段全长16.3公里，是连接常州东部数十个乡村的主干路，日均交通流量高达3万余辆。随着城乡发展，过去的致富路，如今交通安全设施陈旧，交通事故高发，被常州市安委会列为2021年度道路交通隐患整治挂牌督办重点。今年，常州经开区党工委实施党政领导挂牌督办整治重大安全隐患，专门成立232省道常州经开区段交通安全隐患治理领导小组。

道路整治现场。常州警方供图

“会同有关部门，通过对道路地毯式‘找茬’，确定了隐患整改点21处。”俞小平说，常州经开区公安分局先后投入300余万元，通过归并沿线16处无手续不达标的平交道口、混凝土浇筑中分带2.45公里、增设波形防撞护栏7.8公里以及路口渠化、划设右转危险警示区、增设人非通道等措施，推动道路交通事故“减量控大”。随着芳茂山路口完成交通隐患治理，232省道常州经开区段比预计完工时间提前了一个月。

整治后的道路交通秩序井然。常州警方供图

232省道漕上路口是一处五岔路口，交通流量大、主次干道搭接不合理，十字交叉路口多出一条分岔小道迎宾支路，许多村民习惯从迎宾支路抄近路出行。俞小平介绍，迎宾支路距离主干道仅7米，不适宜另设信号灯，从迎宾支路进入路口的人车通行混乱，经常与主干道直行车辆发生碰擦，甚至引发恶性交通亡人事故。对此，交警部门曾试图封闭小道，但部分群众认为绕远路带来出行不便，不同意整改。为此，交警部门完善方案，在整改前期广泛宣传发动，会同属地乡镇、村委多次上门走访沿线群众，召集涉路企业及村民座谈，最终啃下了这块“硬骨头”。

整治后的道路交通秩序井然。常州警方供图

如今，迎宾支路与232省道搭接口已封闭，漕上路恢复为正常的十字路口，路口全面渠化，人行横道线前移，彻底消除了隐患。另一方面，交警部门回应群众诉求，在该路口的东侧主干道开设人非通道，施划震荡减速线，完善交通引导标志，增设行人信号灯与232省道漕上路口实行配时联控，提升群众从主干道通行的便利性。

针对232省道沿线企业众多、往来运输车辆事故高发的问题，交警部门对川威大厦路口、宣家村路口开展整治。川威大厦路口靠近常州国丰电器厂，附近运输车辆和往来企业员工众多，由于未设置信号灯，路口通行秩序混乱。整治后，路口增设了信号灯，实施合理渠化。“交警部门多次上门征求我们沿线企业的意见，做好政策解释工作。现在厂门前的通行顺畅多了，员工的生命安全和货物运输安全得到有效保障。”常州国丰电器厂负责人宋国民表示。

右转货车和直行非机动车相撞的“包饺子”交通事故是常州经开区交警部门近年来整治的重点。在232省道戚月线路口，就曾发生3起“包饺子”事故。对此，常州经开区实施路口渠化，划设右转危险警示区，右转与直行信号灯分开放行，增设右转信号辅灯，路口加装机非隔离护栏。“去年，常州经开区交通路口右转危险区设计与实践获得常州市公安局科技强警奖基层技术革新类一等奖荣誉，为今年的交通安全隐患整治提供了有效经验。”俞小平说。

据悉，去年，常州经开区完成312国道经开区段交通安全隐患治理，主要涉及遥观镇和横林镇；今年实施232省道经开区段交通安全隐患治理，主要涉及遥观镇和横山桥镇。至此，常州经开区3个乡镇农村道路隐患整改取得阶段性成果。(完)