“您认为非法营运车辆群聚的现象是否已经从根源上被治理了？是；您是否会选择乘坐非营运车辆？否……”10月8日，从常州金坛返校的大学生小刘看到竖立在金坛汽车东站门前的醒目“重拳出击、扫黑除恶”“十大重点行业领域专项整治——我有话要说”的宣传栏，便拿出了手机扫了二维码，打开了“交通运输领域专项治理工作社会调查问卷”，答起题目来。

今年是扫黑除恶专项斗争决战决胜的收官之年，金坛区贯彻落实中央、省市扫黑除恶“六清”行动决策部署，按照“清彻底、清到底、清干净”总要求，以“行业清源”行动为抓手，从严从紧从实做好重点行业领域专项整治工作，他们首创“民情哨”，在“行业清源”中向人民群众“寻医问药”，会同多部门联合进行“悬丝诊脉”，务求开出根治行业乱象的“治世良方”，同心协力，打一场扫黑除恶专项斗争的人民战争。

首创设立“民情哨”，破解行业整治“九龙治水”难题

“我感觉东站变化太大了，金坛文明程度提高了，让我们作为金坛人感觉很有面子……”小刘在“您认为在交通运输领域方面，我们区交通局还需要在哪些方面进行改进提升”问题下首先写下这样的切身感受。

金坛汽车东站是群众出行的重要交通枢纽，一段时间以来，汽车站内部乘车秩序较为良好，而汽车站外却不尽如人意，停车场和站前道路总是常年伴随着违规载客、乱停乱放、乱穿马路等社会乱象，群众不堪其扰，意见很大。由于涉及监管主体众多，单部门作战总是隔靴搔痒无法根除，前不久，当“民情哨”吹响第一声哨响,区扫黑办立即组织工作专班人员实地走访调研，召开区扫黑办主要负责人、各相关部门分管领导参加的汽车东站整治现场会，吹响了站前广场整治的哨声。

针对站前广场停车混乱问题，由汽车站管理方划定电瓶车停放区域，安排专人引导有序停放；针对车辆违法违规载客问题，在站前道路加装视频监控和提高交通、公安现场执法频率，严肃查处；站前道口安排两名交警驻点值守指挥交通，并根据前后路段情况优化交通信号灯的设置；针对车站周边残疾人“啪啪车”违规载客问题，提出了残疾人代步车驾驶员文明交通倡议。

一套“组合拳”，化解了以往“单兵作战”“九龙治水”不彻底、易复发的困局，让群众切切实实感受到交通环境变化。

精准布局“民情哨”，破解行业整治“最后一公里”难题

这是金坛区“行业清源”行动取得的首站告捷成效。“打造社情民意上下通达的“高速路”，也是推进扫黑除恶专项斗争取得最终胜利的关键所在。”区委政法委副书记马红星说。

为此，金坛区首创设立“民情哨”，推出智能公开的《十大重点行业领域专项整治——我有话要说》活动二维码，群众使用移动终端扫描“民情哨”上设置的二维码，即可进入民意互动环节。在内容的设置上既有对该行业领域专项整治现状调查的“规定动作”，又有可直接填写对该行业领域专项整治效果感受和意见建议的“自选动作”。区扫黑办以“老百姓吹哨，我们来上工”和“整治效果好不好，群众说了算”的工作要求，拉近与人民群众的距离，以共建共治共享破解了“行业清源”“最后一公里”难题。

该区将25个涉及十大重点行业领域的“民情哨”设置在容易滋生社会矛盾点、已办结涉黑涉恶案件的案发地、群众反应问题强烈的地方，解决了金坛汽车东站，金坛区河滨小学，金坛旅游胜地的茅山景区、东方盐湖城，三地交界、人口密集且流动频繁的儒林镇工业园区和儒林镇柚山村等群众反映强烈的问题，赢得了群众的赞许。

建章立制“民情哨”，破解行业整治“长效常治”难题

“随着民情哨的持续运转，总结出一套行之有效的组织机构和运行机制，确保形成长效常治的良性闭环。”区委常委、政法委书记孟敖祥对记者说。

他们在组织机构的设置上，制定了《“民情哨”工作运行管理暂行办法》并成立了“民情哨”工作领导小组，“民情哨”下设总站长、站长和各行业领域分站长，区扫黑办主要领导任总站长，站长由扫黑办工作专办负责人担任，各行业领域的分站长分别为熟悉该行业领域事务，工作认真负责，能够得到老百姓认可的志愿者。

通过安排专人值守“民情哨”，确保将群众扫描二维码填写的意见建议及时传达至区扫黑办“民情哨”工作领导小组。针对一般问题，由区扫黑办会同各领域分站长联合牵头部门及时梳理快速处置，既着眼当前立行立改的问题，又对顽固易复发、难攻坚的困难制定长效常治的解决办法。同时，区扫黑办及时回溯核查整治效果，在周例会中对跨部门、多领域的复杂问题及时跟进督导协调；在月例会中将推进情况进行集中通报，集体会商，形成多元共治的工作格局，在解决问题困难中切实增强人民群众的获得感、幸福感、安全感。