铁路是国民经济大动脉，近年来，常州市依托铁路护路入网格的工作要求，将铁路治安管理纳入社会综合治理体系，不断细化工作目标，建立健全长效机制，实现护路联防工作的精细化管理。

近日，南京铁路公安处常州站派出所民警和钟楼区新闸街道的网格员一起，在京沪线上行K1279+200米附近巡查。

就在他们巡查的这一路段，去年11月的一天，常州站派出所接到普速货运列车驾驶员反映，有人凌晨寻求刺激，裸体卧轨，并趁列车经过时迅速逃离。

为了消除安全隐患，常州站派出所确认情况后，立即与钟楼区新闸街道（新闸街道范围内，共有新闸、永丰、庆丰、唐家和凌家五个村委靠近铁路）取得联系。了解到翻越护栏的位置偏僻，很难调查到嫌疑人踪迹的情况，新闸街道出资在附近安装了护路监控。通过监控设备的帮助，几天后，嫌疑人张某被抓获。

新建成的智慧街道（镇）运营大脑指挥中心，发挥科技联防定位准，发现隐患及时准确的优势，使人、物联防精准到位，精准排查隐患，精准整治到位，实现铁路沿线“人、事、地、物、无隐患、杜绝事故”的全方位监控管护联防。

除了加大设备投入，去年开始，常州市还将铁路护路工作与网格化治理有效结合，通过成立网格员、民警、志愿者共同组成的义务巡逻队，加强铁路沿线路段和区域的安全隐患排查，依靠警格+网格、人防+技防等多种手段，强化路地联动。

（背景介绍：常州站派出所共管辖3条铁路，全长近134.89公里。其中，沪宁城际高铁和京沪既有线途径天宁区、新北区、钟楼区三个辖市区。）