记者19日从江苏省公安厅交警总队获悉，自10月13日以来，省内南京、徐州、连云港、淮安、宿迁、盐城、泰州、扬州等地连续数日遭遇大雾天气侵袭。受此影响，全省特别是苏北、苏中地区多条高速公路实施等级交通管制，其中数条高速公路还因能见度太低被迫关闭。为此，江苏省公安厅交警总队根据以往恶劣天气交通管理大数据分析，排查梳理出全省高速公路一批团雾多发路段，提醒广大驾驶人近期早晚出行注意防范大雾等恶劣天气，谨慎驾驶，确保安全。
据省公安厅交警总队负责人介绍，近期大雾天气多起于夜间22时左右，至次日上午9时左右逐渐消散。受大雾天气影响较大的路段主要集中在：G2京沪高速徐州至扬州段， G15沈海高速连云港至盐城段，G25长深高速连云港至南京段，S29盐靖高速盐城段，S49新扬高速宿迁至淮安段，以及G30连霍高速、G2513淮徐高速和S18盐淮高速全线。根据天气预报，雾霾天气将持续至21日左右，交警部门提醒出行的广大驾驶人尽量选择10时后出行，以免因雾霾天气影响出行计划。
交警部门提醒广大交通参与者，在雾霾天气交通出行“三大风险点”需引起高度警惕：一是雾天增多加大事故发生几率。低温和潮湿是形成雾天的2个主要条件。当前，江苏正进入秋末冬初季节，温度逐步下降，早晚温差大，大雾天气多，雾天发生事故几率增加。据统计，近5年雾天事故近1/5发生在10月中旬至11月中旬，高于全年雾天事故月平均水平15个百分点。从时间上看，雾气多出现在夜间至清晨时段，由此导致的多车相撞事故主要集中在5时至9时。二是车辆未及时降低车速易导致事故。深秋季节大雾天气多发多变。当车辆在高速公路行驶过程中遇到雾霾、能见度底时，驾驶人或因缺乏驾驶经验，或因盲目自信，不及时降低行车速度导致事故多发。雾天高速公路因超速导致人员伤亡事故比例较平日高7个百分点。三是路面潮湿制动力下降易导致多车连环追尾。雾天路面湿滑、摩擦系数低，部分车辆跟车过近制动不及，容易发生多车连环追尾相撞交通事故。近日，山东、安徽两地高速公路接连发生多车追尾相撞交通事故，都与雾天能见底低、制动不及有关。
针对大雾、团雾等恶劣天气，交警部门提醒广大交通参与者特别是机动车驾驶人主动做好防范：
一、恶劣天气早知道：秋冬季节冰、雪、大雾等恶劣天气多发，广大驾驶人应及时关注天气变化情况，合理规划出行时间，尽量避开早晨和午夜雾气多发时段。遇恶劣天气驾车要减速慢行，注意观察道路情况，与前车保持足够的安全车距，切莫超速行驶。
二、安全行车常识要做到：雾天行车要打开雾灯，控制车速、保持安全车距。在高速公路遇前方车辆排队等候时，要及时减速停车，并开启危险报警闪光灯，切勿占用应急车道抢行，确保生命通道畅通。
三、突发情况不惊慌：在高速公路上遇到突发团雾，应保持镇定，立即减速行驶，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，避免急刹车，不要就地停车，以免发生事故。遇大雾能见度低于50米时，时速不得超过20公里，就近驶入服务区或驶离高速公路。
四、湿滑路面行车“四缓四慢”：遇大雾路面湿滑时，要做到起步要缓，轻踩油门，缓慢起步；转弯要缓，慢打方向，慢速转弯；制动要缓，缓踩刹车，慢慢停车；心态要缓，遇有道路情况复杂、车辆排队等候通行时，心态要保持平和，慢开车，不超速，不抢行。
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【江苏省高速公路团雾多发路段】
一、G2京沪高速公路（13处）
徐州段（3处）：710公里至713公里处、722公里至724公里处、727公里至729公里处；宿迁段（4处）：735至737公里处、747公里至749公里处、767公里至769公里处、781公里至783公里处；淮安段（4处）：789公里至806公里处、819公里至832公里处、838公里至843公里处、852公里至859公里处；扬州段（2处）：865公里至868公里处、910公里至912公里处。
二、G3京台高速公路（2处）
徐州段（2处）：670公里至673公里处、685公里至689公里处。
三、G15沈海高速公路（9处）
连云港段（4处）：793公里至796公里处、825公里至828公里处、852公里至855公里处、860公里至863公里处；盐城段（5处）：888公里至891公里处、924公里至927公里处、1016公里至1019公里处、1030公里至1033公里处、1040公里至1044公里处。
四、G25长深高速公路（4处）
连云港段（1处）：1710公里至1726公里处；淮安段（1处）：1763公里至1804公里处；南京段（2处）：2081公里至2089公里处、2092公里至2099公里处。
五、G30连霍高速公路（5处）
连云港段（2处）：52公里至55公里处、65公里至68公里处；徐州段（3处）：134公里至137公里处、166公里至169公里处，223公里至226公里处。
六、S29盐靖高速公路（2处）
盐城段（1处）：18公里至19公里处；泰州段（1处）：130公里至142公里处。